- AEM-CB-1126Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 2,5 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6 - Attacchi tipo BOSCH.
- AEM-CB-1162Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 6,10 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.
- AEM-CB-1166Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 6,67 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=72x52 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,38mm - Porte laterali TEDESCHE - INLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6 - OUTLET foro D=8mm - Interasse I=30 viti M6.
- AEM-CB-7110Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta posteriormente per TANDEM-GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4-f8. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6 - BOSCH
- AEM-CB-8110Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta posteriormente per TANDEM-GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4-f8. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6 - BOSCH
- AEM-CB-8132Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta posteriormente per TANDEM-GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 3,15 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4-f8. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6 - BOSCH
- AEM-CB-9110Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta posteriormente per TANDEM-GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4-f8. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6 - BOSCH - GUARNIZIONI IN VITON.
- AEM-CE-0126Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 2,50 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.
- AEM-CE-0132Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 3,15 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.
- AEM-CE-0142Pompa ad ingranaggi GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 4,20 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=7,1mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6.
- AEM-CE-0210Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 10,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.
- AEM-CE-0211Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 11,30 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.
- AEM-CE-0214Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 14,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi LATERALI : INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.
- AEM-CE-0220Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 19,0 cc/rev. - Pressione massima 200 bar - V.max 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.
- AEM-CE-0222Pompa ad ingranaggi GR2 - Rotazione antioraria ACW - Portata 22,0 cc/rev. - Pressione massima 180 bar - V.max 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=9mm - Int.=96x71,4 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.